Описание
- Диаметр дисков колес 8″ — 32″
- Макс. диаметр колеса 37.8” / 960 мм
- Ширина обода 1″ — 20″
- Макс. масса колеса 70 кг
- Скорость вращения < 100 об/мин
- Время измерения 6 с (стар-стоп)
Новый цифровой балансировочный стенд с LED дисплеем, 2D, с техникой VPM и режимом быстрой балансировки
S1280 – новые модели цифровых балансировочных стендов для колёс легковых, лёгких грузовых автомобилей и мотоциклов. Обладают высокой точности и малой рабочей площадью, что характерно для Hofmann. Стенд обладает хорошим соотношением цена – свойства.
Балансировочные стенды серии S1280 выпускаются в 3-х вариантах:
- S1280 n – с круглой зажимной гайкой
- S1280 – с защитным кожухом колеса и крыльчатой гайкой
- S1280 m – с приёмным устройством „I“ для колёс мотоциклов и защитным кожухом колес
Преимущества нового балансировочного стенда S1280
- Новый балансировочный стенд, занимающий исключительно малую площадь.
- Полуавтоматический ввод расстояния и диаметра обода (техника 2D)
- Ручной ввод ширины обода
- Функциябыстрой балансировки (QuickBal) сокращает время измерительного цикла: Время такта (Старт-Стоп) всего 6 с (обод 15’’)
- Точность без компромиссов – измерительная техника VPI
- В крышке с ячейками для грузов встроены панели: индикации и управления с интуитивными элементами управления и хорошо читаемыми указателями
- Частота вращения при измерении 100 об/м
Конструктивные особенности балансировки S1280
Полуавтоматический ввод диаметра обода и расстояния
- S1280 обеспечивает полуавтоматический ввод диаметра обода и расстояния от обода до стенда
- Оператор перемещает измерительный рычаг к желаемому месту установки груза, и S1280 автоматически вводит расстояние в память для расчёта величины дисбаланса.
- После завершения измерительного цикла стенд указывает оператору точное место установки груза внутри обода с помощью измерительного рычага
Программа установки грузов за спицами
- С помощью клавиатуры можно быстро и просто получить доступ к функции установки грузов за спицами.
- Эта дополнительная услуга, когда клеевые грузы устанавливаются скрытно за рядом лежащими спицами колеса, может быть предложена клиенту шинной сервисной станции
Программа оптиимизации
- Оптимизация представляет собой улучшенную форму «подгонки»
- При оптимизации обод и шина, имеющих разные величину и положение дисбаланса, поворачивают друг относительно друга так, чтобы уменьшить общий дисбаланс колеса
- При этом уменьшается также требуемая масса балансировочного груза
- Оптимизация начинается с измерительного цикла для обода
Программа минимизации
- Минимизация груза возможна, если обод не имеет отклонений от геометрической формы.
- В этом случае обод и шина могут быть так взаимно повёрнуты, что дисбаланс частично компенсируется, и потребуется минимальный балансировочный груз.
- Минимизация начинается с измерительного цикла колеса
Измерительная техника VPM: Бескомпромиссная точность!
Стенды S1280 оснащены патентованной измерительной техникой VPI – с виртуальными плоскостями измерений, которая гарантирует наивысшую точность и при этом нечувствительна к внешним помехам
Постоянная частота вращения
- Балансировочные стенды S1280 имеют ременной привод, который обеспечивает постоянную частоту вращения 100 об/мин на протяжении всего измерительного цикла.
- У безмоторных стендов или у стендов с фрикционной передачей измерение происходит на выбеге, т.е. при переменной частоте вращения, что является причиной больших погрешностей измерения.
- Большие погрешности проявляются особенно при динамической балансировке колёс мотоциклов или лёгких колёс легковых автомобилей
Программа быстрой балансировки QuickBal
- Программа быстрой балансировки QuickBal сокращается за счёт количества оборотов, которое трeбуется для балансировки колеса.
- В результате время цикла измерений сокращается на 30% при сохранении той же точности результата измерения: для стандартного колеса массой 16 кг с размерами 195 / 65 x 15 общее время цикла (пуск – стоп) составляет менее 6 секунд
Стопорный тормоз
- Управляемый педалью, электромеханический стопорный тормоз надёжно удерживает колесо в каждом положении.
- Он облегчает очистку обода и обеспечивает быструю и точную установку груза
Работа с хромированными алюминиевые колёсами
- Корпус алюминиевых литых ободьев покрыт специальной пластмассой с хромированным покрытием.
- При креплении такого колеса на стенде с помощью нажимного горшка с защитным кольцом и зажимной гайки искусственное хромированное покрытие может быть повреждено (поцарапано).
- Такое колесо должно крепиться на стенде с помощью прецизионного центровочного конуса, устанавливаемого сзади диска, вместо обычного центровочного конуса.
- Впереди колеса устанавливается сменный фланец, который центрирует колесо по болтовым отверстиям, предохраняя поверхность диска от повреждений
Габаритные размеры балансировочного стенда
Отзывы
Отзывов пока нет.